Visste du at Oltedal har sin egen sang? Christian Fredrik Uhl har samlet tekst, melodi og litt facts om sangen, og du kan sjekke den her: Oltedalsongen
Alle innlegg av GHÆ
Bjørnehistorie fra Madland
Her er en historie fra den tiden det var bjørn i Gjesdal. Klikk på lenken for å lese den dramatiske historien: Bjørnehistorie fra Madland
Ragestølen
Odd Jan Andersen tar oss med opp den bratte fjellsida ved Ragsvatnet til gamle ruiner og en godt skjult hedler på Ragestølen. Klikk på lenken og bli med opp: Ragestølen
Brua på Brekkestølen
Torstein O. Gilje tar oss med opp ei bratt fjellside på Gilja til steinbrua på Brekkestølen. For folk i dalen har turen opp til brua fra 1920-tallet blitt ei mye brukt trimløype. Alt etter form bruker du pluss/minus 45 minutter opp. Litt raskere ned igjen, men husk å nyte utsikten! Klikk på lenken for å lese: Brekkestølsbrua
Storahuset
Fra felleshushold til rådhus på 100 år. Klikk på lenken for å lese om Storahuset
Stamphuset
Tror du at Stamphuset alltid har sett ut som i dag? Og visste du at ei stampe var et maskineri, også kalt valke, til toving av vevd ullstoff? Klikk på lenken for å lese mer: Stamphuset
Udlahuset – gammelt hus med blomstrende virksomhet
Udlahuset ble bygget i 1891 for å sikre DFUs ullbeholdning mot brann. Heldigvis kan også bygninger gjenbrukes, noe kundene til Ålgård Blomster har satt pris på i en årrekke. Klikk på lenken og bli med inn: Udlahuset
Smiå – egentlig et filleriveri eller shoddyhus?
Da første byggetrinn av Smiå ble bygget på slutten av 1800-tallet var det snakk om et lite bygg som muligens var shoddyhus, eller filleriveri. Her rev man opp gamle tekstiler til gjenbruk. Etter hvert kom det et tilbygg til dieselmotoren, og til slutt kraftverket. Komplekset som i dag kalles Smiå har hatt flere navn og funksjoner opp igjennom. Bygget eies i dag av Gjesdal kommune, som får gode inntekter fra kraftverket i kjelleren. I 1996-97 rehabiliterte Gjesdal kniv- og ljålag bygningen. De tettet tak og vegger, og fikk tørket ut konstruksjonen som var full av fukt. De la ned penger og en solid dugnadsinnsats mot at de fikk disponere bygget til sin virksomhet. Nå har de fått selskap av flere, så det er liv og røre daglig i det som er et av Ålgårds eldste bygg. Og fremdeles setter Kniv- og ljålaget pris på at interesserte stikker innom på mandagskveldene! Klikk på lenken for å lese mer: Smiå
Bergeslekten fra 1681 til 1915
Slektsbok gitt ut av Nikolai E. Berge og Enok Berge i 1915 om Bergeslekten fra Gjesdal. Trolig en av de første i sitt slag i Rogaland. Klikk på lenken for å lese: Bergeslekten
Vegmuseet i Dirdal
Norsk vegmuseum Region vest, som er museets fulle navn, holder til i Vegvesenets gamle lokaler ved fylkesvei 45 på Frøyland i Dirdal. Entusiastiske veteraner med erfaring fra og interesse for vei har stablet på beina et museum av nasjonalt format, så her kan du studere alt som skal til for å planlegge, bygge og drifte en vei. Og det er mer enn du tror! Samlingen i Dirdal er omfattende og har noe for de fleste, barn inkludert. Vi skal her prøve å formidle litt av det som finnes, men aller best er det å ta turen selv. Det er gratis og åpent hver søndag fra mai til september. I sommerferien er det åpent daglig. Bildet over viser en 1952-modell International bulldozer. Fargen avslører at den ikke var eid av Statens vegvesen. Den ble leid inn fra Bjoa Bulldozerlag og var med på vegprosjekt i Hardanger, Sauda og Setesdal. Den har en bemerkelsesverdig motor som starter på bensin, og sjaltes over på diesel når den er varm. Samme motorblokk har altså både tennplugger og dieseldyser. På museet forteller de mer enn gjerne om både dette og hint. Klikk på lenken for å lese mer: Vegmuseet i Dirdal